ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ

amy@lindepolymer.com

Τσιμούχα λαδιού κινητήρα FKM πίσω στροφαλοφόρου άξονα

Τσιμούχα λαδιού κινητήρα FKM πίσω στροφαλοφόρου άξονα

Πίσω στροφαλοφόρος άξονας κινητήρα φορτηγού Η τσιμούχα λαδιού FKM είναι ένα βασικό εξάρτημα που χρησιμοποιείται για τη στεγανοποίηση του πίσω στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα και του συστήματος μετάδοσης. Τοποθετείται στο πίσω άκρο του πίσω στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα και αποτρέπει τη διαρροή λαδιού κινητήρα από το πίσω άκρο του στροφαλοφόρου άξονα στο σύστημα μετάδοσης σφραγίζοντας το διάκενο μεταξύ της λεκάνης λαδιού και του πίσω καλύμματος του κινητήρα.
Υλικό: FKM
Διαπίστευση: ISO 9001; IATF 16949; SAE J2643; ASTM D2000
Αποστολή ερώτησής
Περιγραφή
Τεχνικές παράμετροι

 

Περιγραφή τουΤσιμούχα λαδιού κινητήρα FKM πίσω στροφαλοφόρου άξονα

 

Χαρακτηριστικά και λειτουργίες

 

Χαρακτηριστικά:

  • Ανθεκτικότητα: Η τσιμούχα λαδιού πίσω στροφαλοφόρου άξονα FKM κινητήρα φορτηγού είναι συνήθως κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας καουτσούκ ή ελαστικά υλικά, τα οποία έχουν καλή αντοχή και μπορούν να αντέξουν σε σκληρές συνθήκες εργασίας όπως υψηλή θερμοκρασία, υψηλή πίεση και λειτουργία υψηλής ταχύτητας.

 

  • Στεγανοποίηση: Η τσιμούχα λαδιού πίσω στροφαλοφόρου έχει σχεδιαστεί για να εφαρμόζει με ακρίβεια στο ημερολόγιο του στροφαλοφόρου, διασφαλίζοντας ότι τα λιπαντικά λαδιού δεν θα διαρρεύσουν στο πίσω μέρος του κινητήρα ή στο σύστημα μετάδοσης, διατηρώντας κανονική λίπανση και ψύξη του κινητήρα.

 

  • Αντιρρύπανση: Η τσιμούχα λαδιού μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη σκόνη, τις ακαθαρσίες και άλλους ρύπους από την είσοδο στο εσωτερικό του κινητήρα, διατηρώντας το λιπαντικό λαδιού καθαρό και σε κανονική κατάσταση λειτουργίας.

 

Λειτουργία:

  • Σφραγίστε το κενό μεταξύ της λεκάνης λαδιού και του πίσω καλύμματος κινητήρα: Η τσιμούχα λαδιού του πίσω στροφαλοφόρου άξονα είναι τοποθετημένη στο πίσω άκρο του πίσω στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα για να σχηματίσει ένα φράγμα στεγανοποίησης για να αποτρέψει τη διαρροή λαδιού κινητήρα από το πίσω άκρο του στροφαλοφόρου το σύστημα μετάδοσης.

 

  • Αποτρέψτε τη διαρροή λιπαντικού λαδιού: Η τσιμούχα λαδιού ταιριάζει στον στροφαλοφόρο άξονα για να αποτρέψει τη διαρροή λιπαντικού λαδιού και να εξασφαλίσει τη λίπανση που απαιτείται για την κανονική λειτουργία του κινητήρα.

 

  • Προστατεύει το εσωτερικό του κινητήρα: Αποτρέποντας την είσοδο σκόνης, ακαθαρσιών και ρύπων στο εσωτερικό του κινητήρα, η τσιμούχα λαδιού πίσω στροφαλοφόρου προστατεύει τα κρίσιμα εξαρτήματα του κινητήρα από ζημιές, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

 

  • Διατηρήστε την απόδοση και την αξιοπιστία του κινητήρα: Μια καλή τσιμούχα λαδιού πίσω στροφαλοφόρου εξασφαλίζει σωστή λίπανση, ψύξη και λειτουργία του κινητήρα, διατηρώντας έτσι την απόδοση και την αξιοπιστία του κινητήρα.

 

Ισχύουσες συνθήκες εργασίας

 

Λειτουργία υψηλού φορτίου: Τα βαρέα φορτηγά χρησιμοποιούνται συχνά για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, μεταφορά φορτίου ή μηχανολογικές εργασίες βαρέως τύπου και οι κινητήρες τους λειτουργούν υπό συνθήκες υψηλού φορτίου. Η τσιμούχα λαδιού πίσω στροφαλοφόρου πρέπει να μπορεί να αντέχει σε συνεχή υψηλή ταχύτητα και υψηλή απόδοση ροπής για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του κινητήρα.

 

Περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας: Θα δημιουργηθούν υψηλές θερμοκρασίες όταν ο κινητήρας λειτουργεί, ειδικά σε εφαρμογές μεταφοράς βαρέων φορτηγών και μηχανικών, η θερμοκρασία του κινητήρα μπορεί να είναι υψηλότερη. Η τσιμούχα λαδιού πίσω στροφαλοφόρου πρέπει να μπορεί να αντέχει σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας και να διατηρεί την απόδοση και την ελαστικότητά της σφράγισης για να αποτρέπεται η διαρροή λαδιού.

 

Δύσκολες οδικές συνθήκες: Τα βαρέα φορτηγά ταξιδεύουν συχνά σε διάφορες οδικές συνθήκες, όπως ανώμαλους δρόμους, ανώμαλους δρόμους, ανώμαλα εργοτάξια και δύσκολες καιρικές συνθήκες. Η τσιμούχα λαδιού πίσω στροφαλοφόρου πρέπει να έχει επαρκή αντοχή και αντοχή στην κρούση για να ανταποκρίνεται σε αυτές τις προκλήσεις και να διατηρεί την απόδοση στεγανοποίησης.

 

Σκονισμένα περιβάλλοντα: Τα βαρέα φορτηγά συχνά εργάζονται σε περιβάλλοντα με σκόνη, όπως εργοτάξια, εργοτάξια ορυχείων και γεωργικά χωράφια. Η τσιμούχα λαδιού πίσω στροφαλοφόρου πρέπει να μπορεί να αντιστέκεται αποτελεσματικά στην εισχώρηση σκόνης και ακαθαρσιών για να αποφευχθεί η ζημιά στο εσωτερικό του κινητήρα.

 

Μεγάλες Διαδρομές: Συχνά απαιτείται από τα φορτηγά να κινούνται για μεγάλα χρονικά διαστήματα, ίσως για ώρες ή μέρες σε μια σειρά. Η τσιμούχα λαδιού πίσω στροφαλοφόρου κινητήρα του φορτηγού FKM πρέπει να μπορεί να διατηρεί σταθερή απόδοση στεγανοποίησης κατά τη μακροχρόνια λειτουργία, ώστε να διασφαλίζεται η κανονική λειτουργία του συστήματος λίπανσης λαδιού κινητήρα.

 

Heavy-Duty-Truck-Engine-Rear-Crankshaft-Oil-Seal

 

Πληροφορίες φυσικής ιδιοκτησίας

 

Φυσικές ιδιότητες Βαθμολογία (Μετρική) Βαθμολογία (Imperial) Μέθοδος ελέγχου
Ειδικό βάρος 1,84 g/cc 1,84 g/cc ASTM D297
Μηχανικές ιδιότητες Βαθμολογίες (Μετρική) Αξιολογήσεις (Imperial) Μέθοδοι δοκιμής
Σκληρότητα (Shore A) 90 90 ASTM D2240
Αντοχή σε εφελκυσμό (θραύση) 15,48 MPa 2245 psi ASTM D1414
Αντοχή σε εφελκυσμό (απόδοση) 6,45 MPa 936 psi @50% Επιμήκυνση; ASTM D1414
  11,20 MPa 1625 ψυ @100% επιμήκυνση; ASTM D1414
Επιμήκυνση (στο διάλειμμα) 144 % 144 % ASTM D1414
Μόνιμη συμπίεση 27% 27% 70 ώρες @ 400 μοίρες F (204 μοίρες) @ 25% εκτροπή. ASTM D395
Θερμική Απόδοση Βαθμολογία (Μετρική) Βαθμολογία (Imperial) Μέθοδος ελέγχου
Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας, Αέρας 200 μοίρες 392 βαθμοί F  
Ελάχιστη θερμοκρασία λειτουργίας, Αέρας {{0}},0 βαθμός {{0}},0 βαθμοί F

 

 

Εάν θέλετε περισσότερες πληροφορίες για αυτό το προϊόν, παρακαλώεπικοινωνήστε μαζί μας.

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: κινητήρας φορτηγού πίσω στροφαλοφόρος άξονας σφραγίδα λαδιού fkm, Κίνα κινητήρας φορτηγού πίσω στροφαλοφόρος άξονας fkm τσιμούχα λαδιού κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο