ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ

amy@lindepolymer.com

Τσιμούχες λαδιού συστήματος διεύθυνσης

Τσιμούχες λαδιού συστήματος διεύθυνσης

Όνομα: Σύστημα διεύθυνσης Τσιμούχες λαδιού
Υλικά: Καουτσούκ νιτριλίου (NBR); Φθοροελαστομερές (FKM); Μονομερές αιθυλενίου προπυλενίου διενίου (EPDM), καουτσούκ σιλικόνης (VMQ)
Αποστολή ερώτησής
Περιγραφή
Τεχνικές παράμετροι

 

Περιγραφή προϊόντων

 

Steering-system-Oil-sealing

 

 

 
Σύστημα διεύθυνσης Τσιμούχες λαδιού
 

 

01/

Στεγανοποίηση αντλίας υδραυλικού τιμονιού: Βρίσκεται στον άξονα της αντλίας διεύθυνσης για την αποφυγή διαρροής υγρού.

 

02/

Στεγανοποίηση άξονα εισόδου κιβωτίου διεύθυνσης: Βρίσκεται στον άξονα εισόδου του κιβωτίου διεύθυνσης, αποτρέπει τη διαρροή υγρού.

 

03/

Στεγανοποίηση άξονα εξόδου κιβωτίου διεύθυνσης: Βρίσκεται στον άξονα εξόδου του κιβωτίου διεύθυνσης, αποτρέπει τη διαρροή υγρού.

 

04/

Στεγανοποιητικό άκρο της ράβδου δεσίματος: Βρίσκεται στο άκρο της ράβδου τιμονιού για την αποφυγή διαρροής υγρού.

 

05/

Στεγανοποίηση άξονα κολόνας τιμονιού: Βρίσκεται στο έμβολο του τιμονιού για να αποτρέπεται η διαρροή υγρού.

 

06/

Στεγανοποίηση αισθητήρα διεύθυνσης: Βρίσκεται στον αισθητήρα διεύθυνσης για την αποφυγή διαρροής υγρού.

Λεπτομέρειες προϊόντων Περιγραφή

 

Η τσιμούχα λαδιού της αντλίας διεύθυνσης είναι μια συσκευή στεγανοποίησης που βρίσκεται στον άξονα της αντλίας διεύθυνσης για την αποφυγή διαρροής υγρού διεύθυνσης.
Κατασκευή: Η τσιμούχα λαδιού της αντλίας τιμονιού είναι συνήθως κατασκευασμένη από καουτσούκ ή παρόμοια ελαστικά υλικά, με δακτυλιοειδές χείλος στεγανοποίησης και μεταλλική ή πλαστική δομή στήριξης. Το χείλος στεγανοποίησης είναι το τμήμα που έρχεται σε επαφή με τον άξονα της αντλίας διεύθυνσης. Μέσω της ελαστικότητας και της συμπιεστότητάς του, επιτυγχάνει στεγανωτική συνεργασία με τον άξονα της αντλίας.

 

  • Λειτουργία: Η κύρια λειτουργία της τσιμούχας λαδιού της αντλίας διεύθυνσης είναι να αποτρέπει τη διαρροή υγρού στο σύστημα διεύθυνσης. Βρίσκεται στο άκρο του άξονα της αντλίας διεύθυνσης και σφραγίζει το υγρό διεύθυνσης μέσα στην αντλία για να αποτρέψει την επαφή του με τον έξω κόσμο μέσω του αξονικού διακένου ή του άξονα της αντλίας. Αυτό εξασφαλίζει τη σωστή κυκλοφορία και παροχή υγρού μέσα στην αντλία διεύθυνσης.
  • Απαιτήσεις απόδοσης: Η τσιμούχα λαδιού της αντλίας διεύθυνσης πρέπει να πληροί ορισμένες απαιτήσεις απόδοσης για να διασφαλίσει την κανονική λειτουργία και την αντοχή της. Οι βασικές απαιτήσεις απόδοσης περιλαμβάνουν:
  • Απόδοση στεγανοποίησης: Η τσιμούχα λαδιού της αντλίας διεύθυνσης πρέπει να έχει καλή απόδοση στεγανοποίησης και μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη διαρροή υγρού τιμονιού. Θα πρέπει να μπορεί να δέχεται την περιστροφική κίνηση του άξονα της αντλίας και να παρέχει αξιόπιστη στεγανοποίηση υπό υψηλή πίεση.
  • Αντοχή στη φθορά: Λόγω της επαφής με τον άξονα της αντλίας, η τσιμούχα λαδιού της αντλίας τιμονιού πρέπει να έχει έναν ορισμένο βαθμό αντοχής στη φθορά. Θα πρέπει να μπορεί να αντιστέκεται στην τριβή και την επαφή με τον άξονα της αντλίας και να διατηρεί ένα καλό αποτέλεσμα στεγανοποίησης.
  • Αντοχή στη θερμοκρασία: Η τσιμούχα λαδιού της αντλίας τιμονιού πρέπει να μπορεί να αντέχει σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας στο σύστημα διεύθυνσης. Θα πρέπει να έχει αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες για να αποτρέπει τη σκλήρυνση ή την απώλεια ελαστικότητας του υλικού λόγω της αύξησης της θερμοκρασίας.
  • Χημική αντίσταση: Η τσιμούχα λαδιού της αντλίας διεύθυνσης θα πρέπει να είναι σε θέση να αντέχει τις χημικές ουσίες στο υγρό του συστήματος διεύθυνσης, όπως λιπαντικό και υδραυλικό λάδι. Θα πρέπει να έχει συγκεκριμένη αντοχή σε λάδι και χημικά.

 

Η τσιμούχα λαδιού του άξονα εισόδου του κιβωτίου διεύθυνσης είναι μια συσκευή στεγανοποίησης που βρίσκεται στον άξονα εισόδου του κιβωτίου τιμονιού. Χρησιμοποιείται κυρίως για την πρόληψη της διαρροής υγρού και τη διατήρηση της λίπανσης.

  • Κατασκευή: Η τσιμούχα λαδιού του άξονα εισόδου του κιβωτίου διεύθυνσης είναι συνήθως κατασκευασμένη από καουτσούκ ή παρόμοια ελαστικά υλικά, με δακτυλιοειδές χείλος στεγανοποίησης και μεταλλική ή πλαστική δομή στήριξης. Το χείλος στεγανοποίησης είναι το τμήμα που έρχεται σε επαφή με τον άξονα εισόδου. Μέσω της ελαστικότητας και της συμπιεστότητάς του, επιτυγχάνει στεγανοποίηση με τον άξονα εισόδου.
  • Λειτουργία: Η κύρια λειτουργία της τσιμούχας λαδιού του άξονα εισόδου του κιβωτίου διεύθυνσης είναι να αποτρέπει τη διαρροή υγρού διεύθυνσης και να διατηρεί τη λίπανση. Βρίσκεται στο άκρο του άξονα εισόδου του κιβωτίου διεύθυνσης, σφραγίζοντας το υγρό μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων και εμποδίζοντάς το να έρθει σε επαφή με τον έξω κόσμο μέσω του άξονα εισόδου. Αυτό εξασφαλίζει τη σωστή κυκλοφορία και λίπανση του υγρού μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
  • Απαιτήσεις απόδοσης: Η τσιμούχα λαδιού του άξονα εισόδου του κιβωτίου διεύθυνσης πρέπει να πληροί ορισμένες απαιτήσεις απόδοσης για να διασφαλίσει την κανονική λειτουργία και την αντοχή του. Οι βασικές απαιτήσεις απόδοσης περιλαμβάνουν:
  • Απόδοση στεγανοποίησης: Η τσιμούχα λαδιού του άξονα εισόδου του κιβωτίου τιμονιού πρέπει να έχει καλή απόδοση στεγανοποίησης και μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη διαρροή υγρού. Θα πρέπει να μπορεί να δέχεται την περιστροφική κίνηση του άξονα εισόδου και να παρέχει αξιόπιστη στεγανοποίηση υπό υψηλή πίεση.
  • Αντοχή στη φθορά: Λόγω της επαφής με τον άξονα εισόδου, η τσιμούχα λαδιού του άξονα εισόδου του κιβωτίου τιμονιού πρέπει να έχει έναν ορισμένο βαθμό αντίστασης στη φθορά. Θα πρέπει να μπορεί να αντιστέκεται στην τριβή και την επαφή με τον άξονα εισόδου και να διατηρεί ένα καλό αποτέλεσμα στεγανοποίησης.
  • Αντίσταση θερμοκρασίας: Η τσιμούχα λαδιού του άξονα εισόδου του κιβωτίου διεύθυνσης πρέπει να μπορεί να αντέχει σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας στο σύστημα διεύθυνσης. Θα πρέπει να έχει αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες για να αποτρέπει τη σκλήρυνση ή την απώλεια ελαστικότητας του υλικού λόγω της αύξησης της θερμοκρασίας.
  • Χημική αντίσταση: Η τσιμούχα λαδιού του άξονα εισόδου του κιβωτίου τιμονιού θα πρέπει να είναι σε θέση να αντέχει τις χημικές ουσίες στο υγρό του τιμονιού, όπως λιπαντικά και υδραυλικά λάδια. Θα πρέπει να έχει συγκεκριμένη αντοχή σε λάδι και χημικά.

 

Η τσιμούχα λαδιού του άξονα εξόδου του κιβωτίου διεύθυνσης είναι μια συσκευή στεγανοποίησης που βρίσκεται στον άξονα εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων διεύθυνσης. Χρησιμοποιείται κυρίως για την πρόληψη της διαρροής υγρού και τη διατήρηση της λίπανσης.

  • Κατασκευή: Η τσιμούχα λαδιού του άξονα εξόδου του κιβωτίου διεύθυνσης είναι συνήθως κατασκευασμένη από καουτσούκ ή παρόμοια ελαστικά υλικά, με δακτυλιοειδές χείλος στεγανοποίησης και μεταλλική ή πλαστική δομή στήριξης. Το χείλος στεγανοποίησης είναι το τμήμα που έρχεται σε επαφή με τον άξονα εξόδου. Μέσω της ελαστικότητας και της συμπιεστότητάς του, επιτυγχάνει στεγανοποιητική συνεργασία με τον άξονα εξόδου.
  • Λειτουργία: Η κύρια λειτουργία της τσιμούχας λαδιού άξονα εξόδου του κιβωτίου διεύθυνσης είναι να αποτρέπει τη διαρροή υγρού διεύθυνσης και να διατηρεί τη λίπανση. Βρίσκεται στο άκρο του άξονα εξόδου του κιβωτίου διεύθυνσης και σφραγίζει το υγρό μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων για να αποτρέψει την επαφή του με τον έξω κόσμο μέσω του άξονα εξόδου. Αυτό εξασφαλίζει τη σωστή κυκλοφορία και λίπανση του υγρού μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
  • Απαιτήσεις απόδοσης: Η τσιμούχα λαδιού του άξονα εξόδου του κιβωτίου διεύθυνσης πρέπει να πληροί ορισμένες απαιτήσεις απόδοσης για να διασφαλίσει την κανονική λειτουργία και την αντοχή του. Οι βασικές απαιτήσεις απόδοσης περιλαμβάνουν:
  • Απόδοση στεγανοποίησης: Η τσιμούχα λαδιού του άξονα εξόδου του κιβωτίου διεύθυνσης πρέπει να έχει καλή απόδοση στεγανοποίησης και μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη διαρροή υγρού. Θα πρέπει να μπορεί να δέχεται την περιστροφική κίνηση του άξονα εξόδου και να παρέχει αξιόπιστη στεγανοποίηση υπό υψηλή πίεση.
  • Αντίσταση στη φθορά: Λόγω της επαφής με τον άξονα εξόδου, η τσιμούχα λαδιού του άξονα εξόδου του κιβωτίου τιμονιού πρέπει να έχει έναν ορισμένο βαθμό αντίστασης στη φθορά. Θα πρέπει να μπορεί να αντιστέκεται στην τριβή και την επαφή με τον άξονα εξόδου και να διατηρεί ένα καλό αποτέλεσμα στεγανοποίησης.
  • Αντοχή στη θερμοκρασία: Η τσιμούχα λαδιού του άξονα εξόδου του κιβωτίου διεύθυνσης πρέπει να μπορεί να αντέχει σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας στο σύστημα διεύθυνσης. Θα πρέπει να έχει αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες για να αποτρέπει τη σκλήρυνση ή την απώλεια ελαστικότητας του υλικού λόγω της αύξησης της θερμοκρασίας.
  • Χημική αντίσταση: Η τσιμούχα λαδιού του άξονα εξόδου του κιβωτίου διεύθυνσης θα πρέπει να είναι σε θέση να αντέχει τις χημικές ουσίες στο υγρό διεύθυνσης, όπως λιπαντικό και υδραυλικό λάδι. Θα πρέπει να έχει συγκεκριμένη αντοχή σε λάδι και χημικά.

 

Περιγραφή Υλικών Προϊόντων

 

Οι τσιμούχες λαδιού του συστήματος διεύθυνσης κατασκευάζονται συνήθως από τα ακόλουθα ελαστικά υλικά

 

1. Καουτσούκ νιτριλίου (NBR): Το καουτσούκ νιτριλίου είναι ένα από τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα υλικά για τσιμούχες λαδιού συστήματος διεύθυνσης. Έχει καλή αντοχή στο λάδι, την τριβή και τη θερμότητα και είναι κατάλληλο για ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών λειτουργίας. Το καουτσούκ NBR χρησιμοποιείται συνήθως σε γενικές εφαρμογές συστήματος διεύθυνσης, όπως τσιμούχα υδραυλικών λαδιών.

2. Fluoroelastomer (FKM): Το fluoroelastomer είναι ένα ελαστικό υλικό υψηλής απόδοσης με εξαιρετική αντοχή στο λάδι, αντοχή σε διαλύτες και αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες. Λόγω της εξαιρετικής χημικής του αντοχής, το καουτσούκ FKM χρησιμοποιείται συχνά σε στεγανοποιήσεις λαδιού σε συστήματα διεύθυνσης που πρέπει να αντέχουν σε σκληρές συνθήκες εργασίας.

3. Μονομερές Διενίου Αιθυλενίου Προπυλενίου (EPDM): Το καουτσούκ EPDM είναι ένα υλικό με εξαιρετική αντοχή στη θερμότητα, αντοχή στο όζον και αντοχή σε οξέα και αλκάλια. Χρησιμοποιείται συνήθως για στεγανοποιήσεις σε συστήματα διεύθυνσης, ειδικά σε εφαρμογές όπου υπάρχει επαφή με ψυκτικό και άλλα υγρά.

4. Καουτσούκ σιλικόνης (VMQ): Το καουτσούκ σιλικόνης έχει εξαιρετική αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία και μπορεί να διατηρήσει την ελαστικότητα κάτω από ακραίες συνθήκες θερμοκρασίας. Χρησιμοποιείται συχνά σε τσιμούχα λαδιού σε συστήματα διεύθυνσης που πρέπει να αντέχουν σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας.

 

Ιδιοκτησία αξία Μονάδα
Σκληρότητα Shore A - Πλάκα 76.5
Σκληρότητα - Πρότυπο δοκιμής ASTM D2240
Σετ συμπίεσης - Πλάκα 18 %
Σετ συμπίεσης - Διάρκεια @ θερμοκρασία 22 ώρες στους 200 βαθμούς
Πρότυπο δοκιμής σετ συμπίεσης ASTM D395-Β
Επιμήκυνση στο διάλειμμα 210 %
Επιμήκυνση στο σπάσιμο - Πρότυπο δοκιμής ASTM D412
Αντοχή σε εφελκυσμό 15.1 ΜΜΑ
Αντοχή σε εφελκυσμό - Πρότυπο δοκιμής ASTM D412
100% Συντελεστής 6.5 ΜΜΑ
100% Modulus - Πρότυπο δοκιμής ASTM D412

 

 

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: Τσιμούχες λαδιού συστήματος διεύθυνσης, Κίνα κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο σφραγίδων λαδιού συστήματος διεύθυνσης