ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ

amy@lindepolymer.com

Μπροστινή τσιμούχα λαδιού πλήμνης

Μπροστινή τσιμούχα λαδιού πλήμνης

Θερμοκρασία:-60 βαθμοί ~250 βαθμοί
Αντοχή σε εφελκυσμό:10-20Mpa
Διαπίστευση: ISO 9001; IATF 16949; SAE J2643; ASTM D2000
Αποστολή ερώτησής
Περιγραφή
Τεχνικές παράμετροι

 

Μπροστινή τσιμούχα λαδιού πλήμνης

 

Υλικό Σιλικόνη
Πυκνότητα 1.12 - 1.20 g/cm³
Σκληρότητα 30-90 Shore A
Επιμήκυνση 200-400%

 

Εισαγωγή

1

Η τσιμούχα λαδιού της μπροστινής πλήμνης είναι μια τσιμούχα που χρησιμοποιείται για τη στεγανοποίηση της πλήμνης του μπροστινού τροχού, συνήθως κατασκευασμένη από καουτσούκ ή πλαστικό.

2
Η λειτουργία του είναι να αποτρέπει τη διαρροή λιπαντικού στην πλήμνη του τροχού και την είσοδο εξωτερικής βρωμιάς και υγρασίας στην πλήμνη του τροχού.

 

3

Ως ένα από τα σημαντικά μέρη του αυτοκινήτου, η τσιμούχα λαδιού της πλήμνης του μπροστινού τροχού μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη διαρροή του λιπαντικού λαδιού στην πλήμνη του τροχού και ταυτόχρονα να αποτρέψει την είσοδο εξωτερικών ρύπων και υγρασίας στο εσωτερικό της πλήμνης του τροχού.

 

Χαρακτηριστικά

1. Καλή απόδοση στεγανοποίησης: Η μπροστινή τσιμούχα λαδιού πλήμνης είναι κατασκευασμένη από καουτσούκ ή υλικά που μοιάζουν με καουτσούκ και έχει σχεδιαστεί για να βρίσκεται κοντά στο συγκρότημα πλήμνης τροχού, γεγονός που μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη διαρροή λαδιού από τη διάταξη.


2. Αποτρέψτε την είσοδο ρύπων: Οι στεγανοποιήσεις είναι επίσης σχεδιασμένες για να εμποδίζουν τη βρωμιά, τη σκόνη και άλλους ρύπους να εισέλθουν στο συγκρότημα πλήμνης, γεγονός που μπορεί να καταστρέψει τα ρουλεμάν και άλλα εξαρτήματα.


3. Αντοχή σε υψηλά φορτία και ακραίες θερμοκρασίες: Σε βαρέα επαγγελματικά οχήματα, όπως λεωφορεία και επαγγελματικά φορτηγά, οι στεγανοποιήσεις λαδιού πλήμνης τροχών πρέπει να αντέχουν υψηλά φορτία και ακραίες θερμοκρασίες, καθώς και να εκτίθενται σε σκληρές περιβαλλοντικές συνθήκες.


4. Προστασία ρουλεμάν και άλλων εξαρτημάτων: Εάν η τσιμούχα λαδιού της πλήμνης αποτύχει, μπορεί να προκαλέσει διαρροή λαδιού, υποβάθμιση της απόδοσης, ακόμη και ζημιά σε άλλα εξαρτήματα. Για παράδειγμα, εάν διαρρεύσει λάδι από ένα συγκρότημα πλήμνης τροχού, μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση και βλάβη των ρουλεμάν, με αποτέλεσμα δαπανηρές επισκευές.
front-hub-oil-seal

Συχνές ερωτήσεις σχετικά με τη στεγανοποίηση λαδιού μπροστινής πλήμνης

1. Ε: Πόσο διαρκεί ο κύκλος αντικατάστασης της μπροστινής τσιμούχας λαδιού πλήμνης;
Α: Ο κύκλος αντικατάστασης είναι συνήθως 2-3 έτη. Ο συγκεκριμένος κύκλος αντικατάστασης πρέπει να καθοριστεί με βάση τη χρήση του οχήματος και την ποιότητα της τσιμούχας λαδιού. Εάν το όχημα χρησιμοποιείται συχνά ή η τσιμούχα λαδιού είναι γερασμένη ή φθαρμένη, η τσιμούχα λαδιού πρέπει να αντικατασταθεί εκ των προτέρων.

 

2. Ε: Ποιες είναι οι αιτίες της διαρροής λαδιού της πλήμνης του μπροστινού τροχού;
Α: Οι λόγοι μπορεί να περιλαμβάνουν τις ακόλουθες πτυχές: Πρώτον, η ποιότητα του υλικού ή η γήρανση της τσιμούχας λαδιού μπορεί να προκαλέσει διαρροή. Δεύτερον, η ακατάλληλη εγκατάσταση μπορεί να προκαλέσει διαρροή. Επιπλέον, η φθορά ή η ζημιά του ρουλεμάν μπορεί επίσης να προκαλέσει διαρροή. Τέλος, το περιβάλλον χρήσης είναι σκληρό, όπως οι υψηλές θερμοκρασίες, η διάβρωση κ.λπ. μπορεί επίσης να προκαλέσουν διαρροές.

 

3. Ε: Πώς να αποτρέψετε τη διαρροή λαδιού της μπροστινής πλήμνης;
Α: Μπορούν να ληφθούν τα ακόλουθα μέτρα: πρώτα, επιλέξτε υλικά και μάρκες σφραγίδων λαδιού υψηλής ποιότητας. Δεύτερον, διασφαλίστε την καθαρότητα των ρουλεμάν και των σφραγίδων λαδιού κατά την εγκατάσταση και λειτουργήστε σύμφωνα με τη σωστή μέθοδο εγκατάστασης. Επιπλέον, ελέγχετε τακτικά τη χρήση των ρουλεμάν και των σφραγίδων λαδιού, ανακαλύπτετε και λύνετε προβλήματα εγκαίρως. Τέλος, αποφύγετε τη χρήση του οχήματος σε σκληρά περιβάλλοντα για να μειώσετε τις επιπτώσεις της διάβρωσης και της υψηλής θερμοκρασίας στη τσιμούχα λαδιού.

 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 
 

 

 

 

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: μπροστινή σφραγίδα λαδιού πλήμνης, Κίνα κατασκευαστές σφραγίδων λαδιού μπροστινής πλήμνης, προμηθευτές, εργοστάσιο