Περιγραφή προϊόντων

Οι δακτύλιοι στεγανοποίησης του άξονα της θαλάσσιας έλικας είναι βασικά εξαρτήματα μεταξύ του άξονα έλικας και του πρύμνη σωλήνα. Η κύρια λειτουργία τους είναι να αποτρέψουν τη διείσδυση του θαλασσινού νερού.
φόντα
Εξαιρετική αντίσταση πετρελαίου
Οι δακτύλιοι στεγανοποίησης του άξονα της θαλάσσιας έλικας είναι κατασκευασμένοι από καουτσούκ νιτρίλιο (NBR), το οποίο έχει ισχυρή ανοχή στο πετρέλαιο λίπανσης, καύσιμο και υδραυλικό έλαιο και ο ρυθμός επέκτασης του όγκου μετά από μακροχρόνια εμβάπτιση είναι μικρότερη από 5%.
Εύρος ευρείας θερμοκρασίας προσαρμοστικότητα
Το πρότυπο μοντέλο μπορεί να διατηρήσει την ελαστικότητα στην περιοχή -30 βαθμός σε +100 βαθμό και ο ειδικός τύπος μπορεί να επεκταθεί σε -40 βαθμό ~ +120.
Δυναμική ικανότητα σφράγισης
Υπό περιστροφή υψηλής ταχύτητας του άξονα έλικας (μέγιστη γραμμική ταχύτητα 15m/s) και αξονικές συνθήκες κραδασμών, μπορεί ακόμα να διατηρεί σταθερή πίεση επαφής σφράγισης.
Οικονομικός και αποτελεσματικός
Σε σύγκριση με σύνθετες μηχανικές σφραγίδες, οι δακτύλιοι Ο έχουν μια απλή δομή, γρήγορη εγκατάσταση και μείωση του κόστους μονάδας περίπου 70%.
Λειτουργίες και σημασία
1. Βασική λειτουργία σφράγισης
Οι δακτύλιοι στεγανοποίησης του άξονα της θαλάσσιας έλικας είναι η πρώτη γραμμή άμυνας για το σύστημα στεγανοποίησης του άξονα του έλικας και αναλαμβάνουν περισσότερο από το 80% των καθηκόντων στατικής σφράγισης. Όταν η έλικα είναι ακίνητη, βασίζεται στην ελαστικότητα του καουτσούκ για να ταιριάζει σφιχτά τη μεταλλική επιφάνεια για να σχηματίσει ένα φυσικό φράγμα.
2. Λειτουργία δυναμικής αντιστάθμισης
Όταν το πλοίο είναι ιστιοπλοΐα, η δόνηση και η εκκεντρική κίνηση του άξονα του έλικα μπορεί να φτάσει ± 0. 5mm. Η ευελιξία του δακτυλίου Ο μπορεί να απορροφήσει αυτές τις μετατοπίσεις για να αποφευχθεί η αποτυχία της σφράγισης.
3. Τιμή προστασίας συστήματος
Αποτρέψτε τη διάβρωση: Αποκλείστε την είσοδο αλμυρού θαλασσινού νερού και προστατεύστε το σύστημα εδράνου.
Διατηρήστε τη λίπανση: Βεβαιωθείτε ότι η σταθερότητα της πίεσης της κοιλότητας του λαδιού λίπανσης και την επέκταση της διάρκειας ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων.
Περιβαλλοντική συμμόρφωση: Ένα μόνο πλοίο μπορεί να μειώσει 300-500 λίτρα λίπανσης λαδιού πετρελαίου ανά έτος και να αποφύγει τη θαλάσσια ρύπανση.
Υλικές ιδιότητες
| Χαρακτηριστικά | Τεχνική απόδοση | Πρακτικά οφέλη |
| Περιεκτικότητα σε ακρυλονιτρίλιο (18%-50%) | Όσο υψηλότερο είναι το περιεχόμενο, τόσο ισχυρότερη είναι η αντίσταση του πετρελαίου | Ο τύπος μπορεί να προσαρμοστεί ανάλογα με τον τύπο του πετρελαίου του πλοίου |
| Εύρος σκληρότητας (50-90 Shore A) | Διαθέσιμες πολλαπλές προδιαγραφές | Ακριβώς ταιριάζει με τις απαιτήσεις σφράγισης των διαφορετικών επιπέδων πίεσης |
| Μόνιμη παραμόρφωση κατά της συμπίεσης | Ποσοστό παραμόρφωσης 70 βαθμών × 24H<15% | Μπορεί ακόμα να διατηρήσει καλή ανθεκτικότητα μετά από μακροπρόθεσμη χρήση |
| Φορούν αντίσταση | ASTM D5963 Απώλεια φθοράς δοκιμής<50mm³ | Προσαρμόστε τις συνθήκες περιστροφής υψηλής συχνότητας του άξονα έλικας |
| NBR 70 | ||
| Μέθοδος δοκιμής | Κανόνας | Τιμές δοκιμής |
| Σκληρότητα | Iso 868 sb | 70 ± 5 IRHD |
| Αντοχή εφελκυσμού στο διάλειμμα | ISO 37 | 13 N/mm2 |
| Επιμήκυνση στο διάλειμμα | ISO 37 | 300% |
|
Σύνολο συμπίεσης 70h/23 βαθμούς 48H/70 βαθμοί 48H/110 βαθμοί |
ISO 815 α
|
20% 15% 20% |
|
Θερμική γήρανση 48h/110 βαθμού Αλλαγή σκληρότητας |
ISO 188
|
+8% |
|
Εμβάπτιση στο fam din 51604 2/b 48H/23 βαθμούς Αλλαγή σκληρότητας Μεταβολή του όγκου |
ISO 1817
|
-16% +34% |
|
Εμβάπτιση σε ντίζελ, 48Η/23 βαθμού Αλλαγή σκληρότητας Μεταβολή του όγκου |
ISO 1817
|
-1% +2% |
|
Εμβάπτιση στο βιοντίζελ DIN 51606 48H/23 βαθμούς Αλλαγή σκληρότητας Μεταβολή του όγκου |
ISO 1817
|
-3% +4% |
Οδηγός επιλογής και συντήρησης
- Τρία στοιχεία επιλογής
1. Ακρίβεια διαστάσεων: Η ανοχή της εσωτερικής διαμέτρου ελέγχεται εντός ± 0 01mm για να εξασφαλιστεί ο βαθμός αντιστοίχισης με τον άξονα/αυλάκωση.
2. Αντιστοίχιση κατάστασης εργασίας:
Τακτική πλοήγηση: Επιλέξτε Τυπική σκληρότητα 70 Shore A;
Περιοχή υψηλής θερμοκρασίας: Επιλέξτε ένα μοντέλο με υψηλή περιεκτικότητα σε ακρυλονιτρίλιο (μεγαλύτερη ή ίση με 34%).
Περιβάλλον χαμηλής θερμοκρασίας: Χρησιμοποιήστε μια ψυχρή ροή βελτιωμένη φόρμουλα.
3. Απαιτήσεις πιστοποίησης: Τα ναυτικά πλοία πρέπει να πληρούν το πρότυπο MIL-P -25732 και τα πολιτικά πλοία θα πρέπει να συμμορφώνονται με το πρότυπο ISO 3601.
- Βέλτιστες πρακτικές συντήρησης
Θεραπεία προεγκατάστασης: Λιπάνετε την επιφάνεια με γράσο σιλικόνης για να αποφευχθεί η συστροφή της παραμόρφωσης.
Τακτική επιθεώρηση: Μετρήστε τη συμπίεση κάθε 6 μήνες. Αντικαταστήστε εάν η παραμόρφωση υπερβαίνει το 15%.
Θεραπεία έκτακτης ανάγκης: Σε περίπτωση προσωρινής διαρροής, σφίξτε τα μπουλόνια των αδένων συμμετρικά, με μέγιστη ρύθμιση μικρότερη ή ίση με 1,5 mm.
Γιατί οι πελάτες μας επιλέγουν
Πλήρης διατύπωση υλικού από καουτσούκ
Φόρμουλα 2000 καουτσούκ Υλικά
Αποδεδειγμένες προσαρμοσμένες διαδικασίες
10, 000 σύνολα καλουπιών σφραγίδας, σχεδιασμός δομής σφραγίδας
Δωρεάν απόδοση σφραγίδας και δοκιμές ζωής
Το πρότυπο των ΗΠΑ Standard, το πρότυπο της ΕΕ και το πρότυπο JP διαφόρων επιδόσεων σφράγισης και ζωής
Σταθερή παραγωγή, προσκολλώνται σε μηδενικά ελαττώματα
5 δισεκατομμύρια κομμάτια ετησίως παραγωγική ικανότητα
Δημοφιλείς Ετικέτες: Κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο θαλάσσιας έλικας.






