Στεγανοποιητικό ρουλεμάν απελευθέρωσης συμπλέκτη
| Υλικό | ΦΧΜ |
| Πυκνότητα | 1.8-2.0 g/cm³ |
| Μεσο ΜΑΖΙΚΗΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ | Διάφορα λάδια, καύσιμα, χημικά και ατμός |
| Διαπίστευση | ISO 9001;IATF 16949;SAE J2643;ASTM D2000 |
Εισαγωγή
Το στεγανοποιητικό ρουλεμάν απελευθέρωσης συμπλέκτη είναι ένα από τα σημαντικά μέρη του εξαρτήματος του συμπλέκτη αυτοκινήτου. Η απόδοσή του έχει μεγάλο αντίκτυπο στη συνολική απόδοση του αυτοκινήτου.
Το στεγανοποιητικό ρουλεμάν απελευθέρωσης είναι ένα από τα σημαντικά μέρη των αυτοκινήτων. Με την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας, εμφανίστηκαν πολλοί δομικοί τύποι.
Τα ρουλεμάν απελευθέρωσης έχουν εξελιχθεί σε μονάδες ρουλεμάν υψηλής ταχύτητας, υψηλής αξιοπιστίας με απόδοση αυτοευθυγράμμισης, περιστροφή εσωτερικού δακτυλίου, σταμπωτά κουμπιά και σταμπωτά μανίκια ή πλαστικά μανίκια. Το βάρος και το κόστος έχουν μειωθεί και έχει επιτευχθεί η κατασκευή εξαρτημάτων και το ελαφρύ βάρος.
Κύριοι δομικοί τύποι
Κανονικό (μη ευθυγραμμισμένο) ρουλεμάν απελευθέρωσης συμπλέκτη
Οι δομικοί τύποι αυτού του τύπου προϊόντος περιλαμβάνουν κυρίως ρουλεμάν γωνιακής επαφής τύπου στάμπας και σφαιρικά ρουλεμάν γωνιακής επαφής τύπου μονόπλευρης σφράγισης από καουτσούκ. Γενικά, ο εξωτερικός δακτύλιος περιστρέφεται και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνος του. Γενικά, πρέπει να χρησιμοποιείται με μανίκι από χυτοσίδηρο.
Αυτόματο αυτοευθυγραμμιζόμενο ρουλεμάν αποδέσμευσης συμπλέκτη
Το αυτοευθυγραμμιζόμενο συγκρότημα ρουλεμάν απελευθέρωσης συμπλέκτη έχει τα χαρακτηριστικά αυτοευθυγράμμισης, μεγάλης διάρκειας ζωής, ελαφρύ κ.λπ. Έχει επίσης τη λειτουργία της μείωσης του θορύβου και της μείωσης της φθοράς και της ζημιάς στα ταιριαστά μέρη.
Αιτίες κατεστραμμένων σφραγίδων
1. Υπερθέρμανση που προκαλείται από υπερβολική θερμοκρασία εργασίας
Όταν η ελεύθερη διαδρομή του οχήματος είναι ρυθμισμένη πολύ μεγάλη, ο συμπλέκτης δεν είναι τελείως διαχωρισμένος και βρίσκεται σε ημισυμπλοκή και ημι-διαχωρισμένη κατάσταση. Αυτή η κατάσταση προκαλεί ξηρή τριβή και δημιουργεί μεγάλη ποσότητα θερμότητας που μεταφέρεται στο ρουλεμάν απελευθέρωσης. Το ρουλεμάν θερμαίνεται σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία και το βούτυρο λιώνει ή αραιώνεται και ρέει. Η θερμοκρασία του ρουλεμάν απελευθέρωσης θα αυξηθεί περαιτέρω και όταν η θερμοκρασία φτάσει σε ένα ορισμένο επίπεδο, θα καεί.
2. Φθορά λόγω έλλειψης λιπαντικού
Σε περίπτωση μη λίπανσης ή μικρής λίπανσης, η ποσότητα φθοράς του στεγανοποιητικού ρουλεμάν απελευθέρωσης συμπλέκτη είναι συχνά αρκετές έως δεκάδες φορές μεγαλύτερη από την ποσότητα φθοράς μετά τη λίπανση. Καθώς αυξάνεται η φθορά, η θερμοκρασία θα αυξηθεί επίσης σημαντικά, καθιστώντας το πιο επιρρεπές σε ζημιές.
3. Η ελεύθερη διαδρομή είναι πολύ μικρή ή ο αριθμός των φορτίων είναι πάρα πολλά
Σύμφωνα με την αρχή της ζημιάς λόγω κόπωσης, όσο περισσότερο λειτουργεί το ρουλεμάν, τόσο πιο σοβαρή θα είναι η ζημιά. όσες περισσότερες φορές φορτώνεται, τόσο πιο εύκολο είναι για το ρουλεμάν απελευθέρωσης να υποστεί ζημιά από κόπωση. Επιπλέον, όσο μεγαλύτερος είναι ο χρόνος εργασίας, τόσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία του ρουλεμάν και τόσο πιο εύκολο είναι να καεί, γεγονός που μειώνει τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν απελευθέρωσης.
Δημοφιλείς Ετικέτες: στεγανοποιητικό ρουλεμάν απελευθέρωσης συμπλέκτη, Κίνα κατασκευαστές στεγανοποίησης ρουλεμάν απελευθέρωσης συμπλέκτη, προμηθευτές, εργοστάσιο
